第1060章 香江巨富的崛起密码！(2/3)
林浩然端起已微凉的茶，吹开浮叶，啜了一口：“哈恩不是傻子。他知道我若真要吞掉大众，早在法兰克福交易所砸下三百亿马克时就动手了。我不砸，是因为我要的从来不是一张股权证，而是——”他顿了顿，目光掠过舷窗外渐次亮起的城市灯火，“是让每一辆驶下上海、长春、广州生产线的帕萨特，方向盘上刻着‘Made in China’，而引擎盖下跳动的，是德系精工与华系智慧共同锻造的心脏。”飞机触地，轻微震颤传来。舱门开启，香江湿润的晚风裹挟着海盐与紫荆花的气息扑面而来。林浩然起身，接过李卫国递来的黑色长外套，衣摆翻飞间，袖口露出半截银徽——那枚沃尔夫斯堡颁发的监事徽章，此刻正紧贴腕骨，冷硬如刃。
接机口早已被人群围满。除了置地集团高管，更醒目的是几排穿着藏青色制服的内地技术代表团成员，胸前工牌上印着“一汽技术中心”“二汽研发院”“上汽工程院”字样；还有南洋商会代表，西装口袋别着金丝绣成的椰树徽章；甚至还有两名穿和服的老者，腰间悬着短剑鞘，是东京三菱重工驻港联络处的首席代表——林浩然收购劳斯莱斯后，通过郭氏家族牵线，已与三菱财团达成初步技术互换意向。
闪光灯此起彼伏。记者们高喊着问题：“林先生！大众是否同意向内地转让EA888发动机全套专利？”“您与郭家联姻，是否意味着南洋市场将全面向大众开放？”“丰田高层对您执掌大众亚洲区有何回应？”
林浩然脚步未停，只朝镜头方向微微颔首，左手却已自然抬起，食指与中指并拢，在胸前银徽上轻轻一点——那动作极轻，却如刀锋划过寂静。所有快门声瞬间一滞。
走出廊桥，一辆加长版奔驰S级静静等候。车门拉开，林浩然并未立刻上车，而是转身，面向身后潮水般涌来的面孔。他声音不高，却穿透嘈杂，清晰落入每个人耳中：“各位，今天起，大众亚洲区总部不再设在沃尔夫斯堡。它就在香江——就在我们脚下这片土地上。而它的第一项任务，不是卖车，是建厂。不是合资，是共研。不是引进，是共生。”
他目光扫过一汽代表胸前的工牌，又掠过南洋商会会长袖口的椰树金线，最后停驻在两名和服老者沉静的眼眸上：“明天会议，我要看到三份东西：内地九大整车厂的产线升级清单；南洋七国关税壁垒的逐条破译报告；还有——”他微微停顿，唇角扬起一丝近乎锋利的弧度，“日本六家核心零部件企业的技术合作备忘录草案。记住，不是请求，是方案。”
车门合拢，引擎低鸣。林浩然靠向后座，窗外霓虹流泻如河。他闭目养神，指尖却无意识抚过腕上银徽——那金属边缘细微的毛刺感，真实得令人心安。
同一时刻，香江岛西角，一座临海别墅书房内。郭振宇放下电话，缓步踱至落地窗前。海面波光粼粼，远处中环摩天楼群灯火如星。他身后，助理正将一叠文件码放整齐：最上方是《南洋港口通关时效对比表》，第二份是《东盟各国汽车进口税率修订动态》，第三份则赫然是《丰田爱知县发动机工厂供应链地图》——图上用红笔圈出七个节点，每个节点旁都标注着中文小字：“已接触”“可切入”“需溢价”。
郭振宇拿起一支万宝龙钢笔，在地图空白处写下两个字：“破壁”。
笔尖力透纸背。
翌日清晨，置地大厦38层。当林浩然踏入会议室时，长桌已铺开十二块电子屏，每一块都实时跳动着不同数据流：上海大众车间温度湿度曲线、长春一汽焊装线机器人故障率统计、新加坡裕廊港汽车零部件通关时长、吉隆坡大众4S店客户满意度雷达图……空气里弥漫着咖啡与打印纸微焦的气息，还有一种近乎凝固的专注。
林浩然