第550章 空军要了！！！(1/6)
“那能一样么,我考北电不就是图个作业少么………………”秦大野无比小声地嘀咕了一句。
白发大佬懒得理他:“这一次的测试项目同样很重要,而且有相当高的危险性,并且样机也比较特殊。
当然依旧是要遵守老规矩,铁律!
那就是人比机器金贵!
出了任何问题,你小子给我第一时间抛弃飞机,麻溜弹射!
别搞乱七八糟的,不然测试宁可不做!明白么?”
秦大野马上严肃立正,正色道:“报告!完全明白!以优先保护自身安全为第一要务!”
“这还差不多,那我跟你细说一下。
这个项目......其实说白了,就是你之前跟孙长老通气后搞起来的。
当然也不算是完全的新项目,只是早年间有很多瓶颈存在,直到现在也无法突破。
但是因为'筋斗云4.0'的出现,导致一些最难的部分,可以很容易地解决了。
只是......依旧有巨大的限制。
没错,我说的就是组合循环发动机。
常规涡轮加速的部分,就像你说的,交给‘筋斗云4.0'来解决。
而后进入冲压发动机点火启动模式,提供更省油更高速的飞行状态。
这种项目几个大国都在搞,我国也一样,搞了很多年了。
鉴于现在有了新的便利条件,所以就把过去的失败样品重新调整一下,大幅度做减法,就足以满足需求了。
理论上来说,是个绝对可行的方案。
只是具体能否成功,只能在天上来测试,也只能靠你来,至少第一次是。
所以我再重复一遍,失败了不重要,给我安全的下来!
留得青山在不愁没柴烧!”
秦大野当然清楚大佬为何这么啰嗦,还不是因为他长久以来......”“浪”的次数太多了么,这都让别人产生“习惯”思维了。
没办法,再次保证吧。
接着吴老便开始补充道:“这一次测试的组合循环发动机,其冲压模式并非超燃冲压模式,而是亚燃冲压模式。
没办法,超燃冲压发动机的最低省油速度舒适区,至少也要5马赫,再低不但不省油,还有熄火的可能性。
而这对机体强度、耐热等等方面的要求,都提出了极其严苛的标准,目前还没有能够适配的机型。
关键真研发出来适配的,也要花费大量的时间。
但亚燃冲压模式就不一样了,最低的省油巡航速度,可以降低到2.4马赫左右。
而不再省油的时速,则是大于4.5马赫的。
鉴于以前搞过一款实验性的高强度验证机,理论上各种方面的高速承受力,可以达到3.8马赫。
座舱玻璃用的都是航天材料,熔融石英玻璃的,能承受一千度高温。
而3-4.5马赫的冲刺,座舱承受温度在350-700℃,绰绰有余。
所以选择了那架验证机作为载体,能够确保最适配。
不过为了稳妥,你记住,绝对不可以超过3.5马赫。
确保发动机能成功运行,就是最大的成功。”
秦大野再度表示明白后,便有专人带他去换衣服了。
是的,这次穿的飞行服都不一样了,有点宇航服的意思了。
当然也没那么夸张,不过依旧是技术含量超高,主打的就是