第38章 不疯魔，不成活(2/4)
判习惯。去中东的会说阿拉伯语,去南美的能讲西班牙语和葡萄牙语,去东南亚的则能自由切换当地土语和英语。
助理小赵负责这批AI机器人的行政对接,每次安排护照、签证、机票的时候都觉得奇怪......
这些人好像从来不需要倒时差,到了当地以后,第二天就能出门干活。
而且每隔几天就传回一批实打实的市场调研报告和经销商意向协议。
小赵有一次在整理海外传回来的报告时,拿着一张从沙特发回来的经销商签约照片翻来覆去地看。
照片上一个穿着白袍的当地经销商正在合同上签字,旁边站着天朝汽车派出去的销售代表,两个人背后的展厅里停着一辆白色的白虎越野,沙漠的阳光照在车身上白得晃眼。
小赵把照片递给旁边的庄庄,“庄庄你看,咱们的人到了沙特才一周,就把经销商拿下了。我在国内跟人谈个合同至少磨半个月。这帮人到底是什么效率?”
庄庄接过照片看了看,笑了一下说道:“苏总选的人,自然都是顶尖销售人才。”
有了AI销售团队的实地推进之后,天朝汽车在几个海外市场的经销商网络陆续铺开,试销车辆也开始装船发运。
但新的问题很快就冒了出来,那就是没船。
此时国内的国际航运运力本来就非常紧张,能运汽车的滚装船更是少之又少。
毕竟当时国内市场以合资企业为主,且缺乏出口汽车的需求,向国外出口汽车更是天方夜谭。
偶尔租到一艘船期不稳定,舱位不够大,运费还贵得离谱。
苏宁特意让财务部门的人算了一笔账,而四夷外贸的人把租船的费用汇总之后,做成一张表送到他桌上。
苏宁拿着计算器对着那张表按了一遍,按完之后把计算器往桌上一放,“按天朝汽车未来三年的海外销量预测,租船的钱加起来足够自己买好几艘新船了。而且把运输环节捏在自己手里,交付周期和运费成本都可控,出口退
税也更方便操作。”
“苏总,你的意思是?”
“范总,我准备成立一家航运公司,主要为我们自己服务,同时也可以开拓其他的市场。”
“航运公司可是非常消耗资金的。”
“没问题!产出比还是很划算的。”
苏宁还是决定自己搞航运。
后世的经验告诉苏宁,航运在全球化贸易时代是真正的暴利行业,这是全世界公认的事情。
全球贸易的命脉捏在航运公司手里,一条船跑一趟的利润能顶一个中型企业一年的收入。
而且接下来中国就要顺利加入WTO了,外贸行业即将进入腾飞模式,进出口货物量会以几何级数增长,到时候航运业绝对是日进斗金。
现在不入局,等WTO落地之后再想买船,船价和船厂档期就不是这个价了。
苏宁把小赵叫来,“小赵,通知法务部,注册一家海运全资子公司,叫‘坤舆航运。
小赵把名字记在本子上,问了一句:“苏总,坤舆是哪两个字?”
“乾坤的坤,舆图的舆。”苏宁拿笔在纸上写了两个字给他看,“坤舆”二字出自中国古代地理典籍,意为大地,跟‘天朝’正好配.....天朝造车,四夷玩进出口,坤奥运车。你去跟法务部说,经营范围写清楚:国际船舶运输、
国际货运代理、船舶管理。”
“明白!这下子我们天朝集团就有五家子公司了。”
公司注册下来之后,苏宁让人直